­　　7月17日 ，厦门吴女士等多名顾客向《我国顾客报》湖北记者站反映，航空航延购买了7月16日厦航的样厦延误机票从银川飞武汉
，成果飞机延误了4个多小时，绝补拒开而厦航回绝补偿乘客的偿并相关丢失 ，乘客要求开延误证明遭受“踢皮球”。证明

­　　乘客与机场工作人员交涉（吴采平 摄） 。厦门

­　　吴女士称 ，航空航延其购买了7月16日厦航MF8238航班，样厦延误按原计划应于17点05分从银川河东机场起飞，绝补拒开19点10分抵达武汉银河机场。偿并当天，证明乘客于16点35分连续登机
，厦门但是航空航延飞机再三延误 ，乘务员先是样厦延误说机场流量操控，后又说是西安气候的原因
。

­　　一直到晚上8点15分 ，乘客在飞机上呆了近4个小时 ，有乘客呈现胸闷等现象。在乘务员的引导下，100多名乘客拖着行李从头回到候机大厅 。

­　　一个多小时后，一切乘客从头登机，21点35分飞机从银川河东机场起飞，23点30分抵达武汉银河机场 。航班整整延误了4小时13分 。许多预订了转乘厦门的航班的乘客 ，被逼撤销或改签 ，本来能在当天乘坐高铁赶回荆州、潜江的乘客 ，不得不在武汉住宿一晚
。关于乘客提出的补偿或补偿要求 ，厦航工作人员称不是航空公司的原因形成的。

­　　吴女士等人要求厦航出具延误证明，该航班乘务长及机上工作人员告知乘客
，到武汉银河机场落地后
，直接到机场A19窗口打印延误证明。而银河机场A19窗口工作人员称
，只能打印从武汉动身的航班延误证明。

­　　该航班乘务长杨紫涵解说称，如因飞机机械故障或是机上乘务人员的原因形成飞机延误，航空公司要给予补偿；假如是因机场流量操控 、气候等要素形成的航班延误，航空公司不予补偿。

­　　关于厦航的解说，乘客们并不认可。乘客涂先生说 ：“假如航班正常，我在晚上7点多钟就能到武汉
，而现在由于航班延误晚上11点半才到，我不得不退掉回潜江的高铁车票，还得在武汉住一晚，这些额定产生的费用是由于厦航航班延误给形成的 ，理应由厦航来承当
，现在却让顾客自己买单，这是典型的霸王行径。”

­　　采访中，乘客夏先生告知记者
 ，自己在携程网上订票时无意中花40元购买了一份航班延误险 ，7月16日的厦航MF8238航班实践延误了4小时13分 ，他获得了保险公司300元的航空组合险理赔 。记者随机查询了航班的17名乘客，只要2人购买了航班延误险。

­　　7月18日，记者致电厦航客服95557咨询。工号为3038的客服人员回复记者称，乘客能够在厦航的官网上自行填写打印延误证明，航班延误3个小时以上乘客能够提出补偿 ，条件是乘客购买了航班延误险 。

­　　乘客刘先生以为，是否购买延误险
，不能成为厦航因航班延误而形成乘客丢失并回绝补偿的托言或盾牌。

­　　湖北省荆州市顾客委员会秘书长张琼承受记者采访时表明 ：“由于航班延误给顾客形成额定的开销，航空公司理应对顾客进行补偿。在实践操作中，航空公司往往以各种托言和理由来搪塞顾客，躲避自己的职责
，添加顾客的担负，这是不合理的，期望航空公司正视顾客反映的问题，及时予以处理 。”